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平板拖车版面尺寸和载重量可根据客户的要求设计

平板拖车采用平衡式刚性悬挂、简单而耐用,适应各种工矿.转向机构合理、灵活、坚固、耐用;平板拖车的使用配合叉车或牵引车完成货物平面运输.适用于码头、仓库、工厂.

平板拖车适用于大型仓库、码头、工厂、码头的货物转堆等.采用充气式实心轮胎,减低了装载面高度,加大载重量,无破胎、爆胎的***,安全耐用,版面尺寸和载重量可根据客户的要求设计制造.

自卸拖车主要就是采用的重型的底盘的结构,可承载的重量非常的大,产品的额定载重量可高达3吨.而且自卸拖车是使用的是转盘的转向方式,所以说非常的灵活,因为转弯半径比较的小使用的时候也特别的稳定,我们把自卸拖车的主要运动的部位都是采用高强度的耐磨合金衬套,所以说我们在使用的时候可以完全的放心了,产品特别的安全可靠,因为结构简单所以说维护起来也非常的方便.

而自卸拖车的轮胎厂家都是做出了特别的设计的,都是采用标配的的铁心实心的橡胶材料,所以说我们完全不用维护,为了使自卸拖车的承载能力的增强和使用寿命增强我们也可以采用充气轮胎也是可供选择的,自卸拖车在搬运作用的时候还可以一次拖挂多辆拖车使用,所以使用的时候省时又省力在作业的时候一定要注意需要限制自卸拖车的速度大约是在15千米每小时的速度,这就是为了提高产品的使用寿命和保护轮胎和操作人员的安全,需要注意的是我们不可以在公路上使用自卸拖车不然会造成公路地面承载的损害,当然厂家还可以对自卸拖车进行非标定制,客户可以提供尺寸和规格,厂家进行***定制.

全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。

全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的***。安全、简单而耐用。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋，车把更长，车轮高过车盘，便于拐转和保持运动时的力量平衡。他自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。

特点本身无动力，***承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。

种类

全挂车的种类很多，其基本型的车架、车身、行走系统等于货车基本相同。栏板式车厢一般用薄钢板制成，车厢栏板上冲压出纵向的凹棱板，横向焊有凸筋，用以增加车厢的刚度，减少车厢的质量；车厢底板一般采用木板并覆盖以薄钢板，或采用铁木混合结构底板；车架通常采用16Mn钢板，压制成型材焊接或柳接而成。假如泵壳不一样，应选用电镀工艺黄铜铝合金加工工艺或电刷镀方式修补泵壳内腔的损坏位置。车架的纵、横梁多采用槽型界面结构，两根纵梁前后等宽布置，使车架具有较好的抗弯性能。